Jonathan Schwinge là một cái tên nổi bật trong giới thiết kế cao cấp, với tầm ảnh hưởng trải rộng từ kiến trúc, thiết kế nội thất cho đến… tàu cánh ngầm siêu du thuyền hình kim tự tháp. Một trong những sáng tạo nổi bật nhất của ông, được công bố vào năm 2010, là thiết kế táo bạo của chiếc siêu du thuyền Tetrahedron Super Yacht (gọi tắt là Tetra), có hình dạng kim tự tháp đặc trưng, đem lại cảm giác như một công trình nghệ thuật bay lơ lửng trên mặt nước.

Với cấu trúc hình kim tự tháp lơ lửng sát mặt nước, chiếc siêu du thuyền hạng sang tân tiến do kỹ sư người Anh thiết kế hứa hẹn đem đến trải nghiệm giống như một con tàu vũ trụ.

Theo Design Boom, siêu du thuyền Tetrahedron được thiết kế theo hướng hàng không trên biển, khiến nó trở nên khác biệt với những du thuyền truyền thống. Du thuyền có thể bay lơ lửng nhờ một thanh giằng thẳng đứng gắn với phần thân hình ngư lôi chìm dưới nước.

Hình ảnh đồ họa của du thuyền do kỹ sư người Anh, Jonathan Schwinge, thiết kế cho thấy boong tắm nắng rộng rãi, khu vực ăn tối ngoài trời, khu vui chơi dưới nước và một dãy bậc thang đi xuống biển có thể rút gọn. Làm từ sợi carbon và thép không gỉ hai lớp, Tetrahedron có thể chở 6 hành khách và 4 thủy thủ đoàn. Du thuyền hình kim tự tháp này dài 21,6m, có 4 mặt và 6 cạnh.

Tốc độ di chuyển của du thuyền khi ở phía trên mặt nước là 70km/h và tốc độ nâng khỏi mặt nước là 27,7km/h. Tetrahedron có tầm hoạt động lên đến 3.000 hải lý. Nhờ thiết kế độc đáo giúp kiểm soát tốt sự rung lắc và nhấp nhô, du thuyền có thể chạy êm khi biển động, theo Schwinge.

Ở tốc độ thấp, du thuyền chạy trên ba cột nhô ra bên dưới thân. Khi di chuyển với tốc độ cao, phần thân hình kim tự tháp được nâng khỏi mặt nước nhờ các cánh thủy lực quay trên cột chính giữa.

“Thiết kế ra đời với ý tưởng biến hình dáng, cấu trúc và lực đẩy của siêu du thuyền hiện đại thành một môi trường khép kín có chế độ bay trên mặt nước”, Schwinge chia sẻ.

Theo Schwinge, du thuyền có thể di chuyển trên quãng đường dài nhờ lực cản giảm đi khi phần thân ở trên mặt nước và sóng biển không thể va đập vào mạn du thuyền trong điều kiện giông bão.

Schwinge không chỉ dừng lại ở việc tạo ra một hình dáng mới lạ; ông còn hướng tới việc cách mạng hóa cả cách thức du thuyền vận hành. Thiết kế này không chỉ nhằm mục đích thu hút sự chú ý của các tỷ phú thích sưu tầm những sản phẩm độc đáo, mà còn thách thức các quy tắc cơ bản của thiết kế tàu thuyền thông thường. Với công nghệ hiện đại và vật liệu tiên tiến, Tetra hứa hẹn sẽ mang đến trải nghiệm du thuyền hoàn toàn mới.

• Có rất ít thảm thực vật trong sa mạc, vậy tại sao nó vẫn có thể hấp thụ một lượng lớn carbon dioxide?
• Trung Quốc lại khiến cả thế giới phải ngỡ ngàng khi cho robot hình người Star1 chạy đua qua sa mạc Gobi
• Tại sao linh cẩu đốm cái lại có bộ phận sinh dục của con đực? Liệu nó có phải là loài lưỡng tính không?