Người đứng đầu Cơ quan Vũ trụ Nga (Roscosmos) Yury Borisov cho biết vào hôm 19-12, một cuộc kiểm tra sơ bộ tàu vũ trụ Soyuz MS-22 ở Trạm Vũ trụ Quốc tế (ISS) cho thấy một lỗ nhỏ trong khoang thiết bị.
Nhật báo Izvestia dẫn lời ông Yury Borisov: “Cuộc kiểm tra sơ bộ cho thấy có một lỗ nhỏ khoảng 0,8mm ở đó, gây ra rò rỉ“. Ông mô tả tình hình là “không mấy dễ chịu” nhưng bác bỏ suy đoán rằng nhiệt độ bên trong tàu vũ trụ đã tăng lên hơn 50 độ C.
Tàu vũ trụ Soyuz MS-22 có một lỗ nhỏ rò rỉ trong khoang thiết bị.
Trước đó vào hôm 15-12, sự sụt giảm áp suất trong vòng làm mát bên ngoài của tàu vũ trụ có người lái Soyuz MS-22 đã được ghi nhận. Một cuộc kiểm tra trực quan của tàu vũ trụ từ tiền đồn quỹ đạo đã xác nhận rò rỉ chất làm mát, khiến chuyến đi bộ ngoài không gian sắp diễn ra bị hủy bỏ.
Roscosmos đã tiến hành một loạt thử nghiệm đối với các hệ thống của tàu vũ trụ Soyuz MS-22, bao gồm thử nghiệm hệ thống kiểm soát lực đẩy của nó và không phát hiện tàu bị lỗi nào khác.
Theo TASS, Roscosmos cho biết nhiệt độ bên trong tàu vũ trụ Soyuz MS-22 đã ổn định ở mức trên 30 độ C.
“Trong những ngày đầu tiên sau vụ rò rỉ, các cuộc kiểm tra hệ thống cho thấy nhiệt độ lên tới hơn 30 độ C trong mô-đun cư trú của tàu vũ trụ Soyuz MS-22 và hơn 40 độ C trong khoang thiết b. Tuy nhiên, trong vài ngày gần đây, khi hệ thống của tàu vũ trụ bị tắt, nhiệt độ trong các khoang ổn định ở mức trên 30 độ C” – thông báo từ Roscomos cho biết.
Cũng theo cơ quan này, mức tăng nhiệt độ bên trong tàu vũ trụ Soyuz MS-22 nằm trong giới hạn chấp nhận được và không ảnh hưởng nghiêm trọng đến thiết bị cũng như sức khỏe của các phi hành gia trong trường hợp họ có mặt bên trong tàu vũ trụ.
Vụ rò rỉ nói trên đã làm chất làm mát của tàu vũ trụ tuôn ồ ạt ra ngoài không gian, được thế giới chứng kiến qua các đoạn video mà NASA phát hành. Nhiều người lo lắng cho sự an toàn của các phi hành gia làm việc tại tàu này, gồm 2 chuyên gia từ Nga và 1 chuyên gia của NASA.
Vào cuối tuần , ông Tommaso Sgobba, Chủ tịch Hiệp hội Quốc tế vì sự tiến bộ của an toàn vũ trụ (IAASS) và là cựu Giám đốc An toàn chuyến bay vũ trụ của ESA đã có cuộc phỏng vấn với tờ Space, trong đó bày tỏ mối lo ngại lớn nhất là tàu Soyuz không đủ khả năng để quay về Trái đất – điều mà Roscosmos chưa có trả lời chính thức.
Nếu tàu này hỏng, 3 phi hành gia nói trên có thể mắc kẹt ở ISS trong nhiều tháng trước khi tàu cứu hộ từ Trái đất đến, và không thể sơ tán nếu sự cố xảy ra với trạm vũ trụ.
Trên trạm chỉ còn 1 tàu của Space X neo đậu nhưng chỉ có thể đem 4 phi hành gia mà nó đưa lên quay về, bởi các phi hành gia cần có bộ đồ chuyên dụng của Space X mới có thể sử dụng tàu này. Đó là loại trang phục may đo, chỉ hoạt động khi hoàn toàn vừa vặn với người dùng.